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2024-01

盾構(gòu)的施工法是掘進機在掘進的同時構(gòu)建

據(jù)了解，采用盾構(gòu)法施工的掘進量占京城地鐵施工總量的45%，共有17臺盾構(gòu)機為地鐵建設(shè)效力。雖然盾構(gòu)機成本高昂，但可將地鐵暗挖功效提高8到10倍，而且在施工過程中，地面上不用大面積拆遷，不阻斷交通，施工無噪音，地面不沉降，不影響居民的正常生活。不過，大型盾構(gòu)機技術(shù)附加值高、制造工藝復(fù)雜，國際上只有歐美和日本的幾家企業(yè)能夠研制生產(chǎn)。

2024-01-04

2024-01

舵葉的作用是通過駕駛員操作舵輪，發(fā)送舵令給舵機

舵葉是船舶上用于控制航向的重要部件，它通過與舵桿和舵銷的連接，產(chǎn)生舵作用力，從而改變船舶的行進方向。舵葉通常由木材或鋼材制成，現(xiàn)代船舶多數(shù)采用鋼材制成，并且多數(shù)情況下是焊成空心的機翼型結(jié)構(gòu)。舵葉的設(shè)計和結(jié)構(gòu)對船舶的操縱性能有直接影響，例如，為了提高操縱性能，一些船舶采用襟翼舵、西林舵等高效舵葉結(jié)構(gòu)，但這些結(jié)構(gòu)的制作和維護成本較高。

2024-01-04